Bara en av mina bilar Golfen har samma dimension bredd ET och samma däck på alla fyra hjulen den går ju några hundratals mil om sommaren så där får man byta däck efter bäst före datum
På ID.BUZZ som nu är inne på andra året så håller bakdäcken den här sommaren men när det är dax för vinterhjul så blir det en ny uppsättning bakdäck Framdäcken däremot har den här sommaren och en tiil kvar vilket gör att man inte behöver punga ut med 4 nya däck på ett bräde kan vara bra nu iochmed Iran kriget och oljepriset så kommer redan dyra däck skjuta i höjden här till hösten
Ja det har du rätt i, är ju olja i däcken (dock ej HA får man hoppas)! Tur jag precis lagt på fyra nya sommardäck efter 8800 mil (en del vinterkörning dock).
Jag kan redan säga att elbil är otroligt skönt, dock så gillar jag inte stolarna i bilen, upplever dom som hårda om jag jämför med min tidigare bil xc60 inscription.
Grattis! Kommer bli bra. Håller med om stolarna, har samma känsla om hustruns C40. Bra form men budgetstoppning. Å andra sidan jämför du med världens bästa stolar!
Lurigt detta med däckdimensioner på Volvo. Verkar som åtminstone en del däckfirmor skiljer på AWD och RWD där just single motor varianten på 19 tums hjulen kan vara samma dimensioner fram och bak.
Är detta sant, så är det ju toppen tycker jag som tycker både 19 tumsfälgarna passar bättre än 20 tumsfälgarna på bilen och föredrar single motor versionen.
Vet inte om Volvo gör det med flit!
Nu är ju EX40 bakhjulsdriven och står det fortfarande framhjulsdriven så måste det ju vara en gammal manual. Det är möjligt det är så, men däcksfirman lyfter ju fram just den bakhjulsdrivna varianten på single motor bakhjulsdrivna versionen. Tänk om Volvo kunde vara lika tydliga med detta på sina sidor eller manualer. Det finns ju ett tyngdförhållande som kanske gör att just den nya bakhjulsdrivna versionen klarar det med samma typ av däck?
Gemini svarar så här:
Hur det ligger till beror helt på vilken drivlina din Volvo EX40 har:
Single Motor (bakhjulsdriven) Har samma däck- och fälgdimension på både fram- och bakaxeln (en så kallad square setup). Standarddimensionen för 19-tum är 235/50 R19 runt om.
Twin Motor (fyrhjulsdriven) har däremot olika dimensioner fram och bak (staggered setup) med bredare däck på bakaxeln för att hantera kraften och viktfördelningen. På dessa modeller är det till exempel 235/50 R19 fram och 255/45 R19 bak (eller 235/45 R20 fram och 255/40 R20 bak).
Om du letar efter en EX40 som har identiska hjul och däck runt om (vilket underlättar vid eventuellt däckbyte och slitage) är det alltså Single Motor-versionen du ska titta på.
Samma här och hade det funnits möjlighet med mindre fälgar och mera gummi så hade det varit ännu bättre. fattar inte varför man har så stora bromsok på elbilarna, men det är väl tyngden som kräver sina don antar jag.
Tyvärr stämmer detta inte alls och Gemini får läsa på mer. Samtliga XC40 Recharge oavsett drivlina har haft bredare däck bak, det samma gäller Polestar 2. Jag har själv haft en bakhjulsdriven XC40 Recharge årsmodell 2024 (dvs uppdaterade drivlinan men inte benämnd EX40 som de fick från årsmodell 2025) och den hade bredare däck bak.
Jag länkade till manualen för en framhjulsdriven från 2023 för att undvika missförstånd.
Ok tack och attan också att man inte kan rotera däcken då.
Har ställt fråga också till däcksfirman, så får vi se om de ändrar detta i sin beskrivning, eller om de fått andra uppgifter från Volvo så får vi kanske ett tydliggörande kan vi hoppas.
Däck är visserligen förbrukningsvara, men det är väldigt smidigt om man kan rotera däcken för det har ju sina fördelar och sparar en del pengar om man äger bilen länge.
