Tyvärr troligen inte samma design som i produktionen.
Synd att de inte visade mera av Porche Cayenne på mässan. Jag såg fram emot det efter att ha sett Autogefuehls test på autobahn inför mässan. När han blir så imponerad, då är det nåt i hästväg han kör 
Data & facts:
Porsche Cayenne Electric
SUV or Coupe
Length probably 4,97 m 196”
A little longer than the ICE version, more legroom, more trunk volume than ICE version
Standard air suspension
Optional Rear-axle steering 5°
Optional Porsche Active Ride suspension
Towing 3,5 t
108 kWh battery net
800V charging
11 kW or later 22 kW AC charging
400 kW DC charging
10-80 % in less than 16 Min
600 kW recuperation
WLTP 600 km, real-world range probably around 500 km / 300 miles
Cayenne Turbo:
Over 1000 hp
0-100 km/h less than 3 s, 0-200 km/h less than 10 s
Vmax over 250 km/h 155 mph
Price entry model around Cayenne PHEV (116.000 Euro)