Blir intressant se hur den kommer att sälja, men storleken är nog intressant för många. De får passa på nu innan 2028, för då får de konkurrens av elektriska Mercedes A-klass lanseras som Mercedes säger ska vara en instegsbil i premium segmentet.
Jag vet inte längre vad som är rimligt i pris eller inte när det gäller nya el-bilar, har så svårt att avgöra med alla varianter och all teknik vad som är viktigt /bra eller inte. Är dags för mig att skaffa ny bil men eftersom det var 12 år sen man köpte bil senast så blir i alla fall jag lite överväldigad…
Jag tror varken Audi A2 eller Mercedes A-klass ska ses som direkta konkurrenter till VW ID.3 Neo Volvo EX30 Skoda Cupra Peugeot och andra bilar i C-segmentet Audi och Mercedes kunden är inte lika priskänslig (det stor flertalet blir nog tjänstebilar ändå) så dom kommer att ligga lite i en prisklass för sig själva
Jag jämförde inte Audi och Mercedes med de du nämner utan med varandra.
1 gillning
Jag byggde en A2 som jag vill ha den 
Snygg, men över 800tkr för den här lilla bilen, vem är kunden?
Tycker den lite liknas Fisker Ocean…
Om det här är vad Mercedes A-klass kommer se ut så har dom igen gått bort sig totalt varför inte göra som Audi och se tillbaka på orginalet det finns inte en linje vinkel eller något som påminner om OG A-klass det är bara en mindre version av dom slätstrukna EQ bilarna
OG A klass var en av Bruno Sacco sista bilar för Mercedes och precis som 190 ett lyckat avsteg från Mercedes form och designspråk A klass efter “älgtestet” och en omdesign av chassit blev en av Mercedes största finansiella succeer och en välkänd profil (precis som OG A2) på vägarna att inte ta inspiration från det är IMHO tjänstefel
Bilden från samma källa som A2 bilderna
För just A-klass så kanske det är en medveten förändring och då inte bara för att få ner luftmotståndet, utan designen kanske inte ska påminna de som minns den gamla A-klass som döptes om till Välte-klasse. Att de sedan gjorde om karossen och sålde bra förknippar nog ändå de flesta som är födda under den peioden som en misslyckad konstruktion.
Volvo EX90 klarade sig bättre i mediat efter sin misslyckade älg-test, men så välte de inte heller och det ska nog Volvo vara glada för.
Bara en gissning från min sida, men den största orsaken är nog mindre luftmotstånd, annars skulle de nog inte tagit upp det namnet igen överhuvudtaget. Men jag gillar formen och det syns tydligt ändå som en Mercedes bland alla likadana strömlinjande bilarna.