Finns flera länder i Afrika där vattenkraft kan byggas. Solenergi är utöver det perfekt i liten skala för lokala behov.
För Japan, löser det sig för Toyota då landet var smartare än sverige och satte kärnkraft verken i malpåse. De har redan återstartat en hel del. Skrev om detta på forumet. 14st av 33st stängda nu åter i drift.
Kärnkraft har ju visat sig ha sina risker i deras område
De byggde en anläggning precis vid vattnet (billigare men korkat) och sparade in på skyddsvallen mot tsunami.(billigare men dubbelkorkat)
Hur ofta vinner inte ekonomer över tekniska experter?
De och andra länder har lärt sig läxan nu.
Tyskland diskuterar att återstarta 6st kärnkraftverk.
Det hoppas jag att dom gör . Tyskland ligger ju inte i något utsatt jordbävnings område, så det är lite svårt att förstå deras nerläggning av Kärnkraft.
Till det skall sägas att denna olycka ställde stora krav på att uppgradera kärnkraftverken relaterat till säkerheten och det var det som bland annat gjorde att det inte ansågs lönsamt att göra de investeringarna i våra äldsta och mest slitna kärnreaktorer för svensk del.
I tyskland var det nog dock bara opinionsmässigt – man måste förstå att det alltid funnits ett stort motstånd i tyskland till just kärnkraft på ett helt annat sätt än i Sverige – här var det mest ointresse från alla parter. Efter Fukushima var nog trycket så stort att inte ens Angela Merkel kunde stå emot.
Förr sa man på golvet som Volvo arbetare att en ny Volvo typ DL eller GL kostade en årslön före skatt . Frågade nu idag en Volvoarbetare på plats i Göteborg om hur mycket dom tjänar nu för tiden . Ca 500000 kr blev svaret som jag nog hade gissat på också. Så Svenne banan bilen Tesla model Y istället nu för tiden då , eller VW ID 4 , eller XC 60 om det ska vara Volvo . XC 40 är väl lite trång för barnfamiljen kanske . Bra mycket rymligare och mer utrustade än Volvo 240 -740 - 940 på den tiden . På 240 var det ju inte standard med styrservo och AC , och inga elektriska fönsterhissar eller farthållare heller . Det gick väl inte ändra ratten heller om jag minns rätt ?
Om man studerar Angela Merkel’s uppväxt, bakgrund och hur hon skickligt utnyttjade opinionen för att komma till makten, förstår man bättre hur allt hänger ihop.
Som vanligt är det enda viktiga för politiker att A/få makten B/behålla makten.
Gäller de flesta beslutsfattare oavsett land.
Gäller inte det alla människor i relation till vad man nu kan styra över? Sitt liv, sin umggängeskrets, föreningen, BRF:en – ja även samhället i stort, det är ju därför det alltid är andra som skall förändra sig för att lösa alla de stora samhällsfrågorna, inte en själv.
Det börjar absolut med en själv.
Men makt korrumperar själen heter det…det får man se upp med.
Tex som förälder, är det lätt att “ta över” helt i onödan.
Vad tror ni? Kommer det säljas Polestar 5 och ES90 i sverige och priset isåfall?
Provsatt en ES90 och jösses vad massagen lät!
Olidligt högt.
Trevlig interiör annars, mognare och mindre plastig än EX60.
Tex mjuk plast vid dörrfickan.
Satt en timme och justerade till B&W-ljudet. Bra grejer!
Förjäkla bra stolar (bara de med nappaläder), skön körställning och kunna spela rent, skithögt och musikaliskt!
= grym kombination som skänker glädje
Även Polestar 2 med B&W har dessa tre.
Min EQS saknar Volvostolar alt de skitsköna AMG-stolarna från E-klass och har sämre jävlaanama tryck i Burmester.
Bäst stereo är nog i P2.
Min EQS tvåa men spelar inte lika skithögt. Dock något mer musikalisk än ES90.
Alla tre ihop med iX B&W är de överlägset bästa jag hört i elbilar.
Brukade roa mig med att åka runt och lyssna i bilar för några år sedan men tappat av lite intresse för ljud i bil sedan dess och tar det mest på Uppstuds när tillfällen ges
XC90 och V90 är nog de bilar jag varit mest imponerade över, efter det är hoppet ner enormt och skulle nog inte betala en krona extra för ett enda av systemen jag lyssnat på från dagens bilar.
Det är så fruktansvärt tillkrånglat i de absolut flesta nya bilar att det bara blir en soppa av ljudbild och fokus.
kunderna efterfrågar ”mycket” ljud idag och det skall helst vara högtalare i varenda vrå i bilen.
Men de flesta hör inte skillnad på en bra stereo och en klockradio, utan man lyssnar istället på plastettiketten de klistrar på gallerna.
Men jag uppmanar alla som kan att besöka Sala 3-4 oktober när EMMA arrangerar SM i billjud.
Vet inte hur mycket elbilar det kommer finnas på plats men kan garantera besökarna att det kommer droppas en och annan haka efter provlyssningar och sen kör man hem med stereon avstängd.
Ja du är 100% rätt på det.
Många vet idag inte, då de saknar referens till VERKLIGT bra återgivning.
Var Göteborgskalasat i helgen o symfoniorkerna spelade, men de mickade ut via PA
Stort och svinhögt och förstörd feeling.
Gick därifrån, vidrigt.
Varför inte spela i en av världens bästa lokaler för akustisk musik 100m till höger?
