Perfekt i storstaden när man blivit inplogad vid gatuparkeringar med högre markfrigång .
Behövs hög effekt då? Varför skulle en elbil behöva 400-600 hk för att köra över ett gupp eller dra upp båten när en Mitsubishi L200 klarar det med 99 hk?
En Volvo Duett gör det med 78 hk också.
Dåligt argument. Hästkrafter säljer.
Kundkretsen som är villiga att lägga pengarna för en ny modern bil i denna klassen och skulle ”acceptera” typ 100-150kw motoreffekt är nog nära NOLL.
Effekt är relativt billigt för EVs så varför snåla, sen kanske inte instegsmodellerna behöver några 500kw heller men en toppmodell skall ju absolut erbjuda det.
1 gillning
Volvo får hård kritik i USA för ras i kvalitet.
Man kan åka ut till skogen på helgerna även om man bor i stan 
1 gillning
Medhåll, i denna prisklass förväntar kunden en premium-bil med moderna prestanda på räckvidd, laddning mm.
Men runt 300k däremot, är kraven lägre
Är ju trots allt ett strategiskt val man har gjort.
Det är jättetråkigt men att släppa bilar som inte fungerar som de ska var uppenbarligen inte en vinnande strategi.
Tveksamt om Volvo hade som skallkrav att ombordladdarna skulle upp i tid och otid 