Jo funkar nog att köra men skall man åka en gång i veckan till jobbet vill man helst slippa ladda under resan dit eller hem, ladda på jobbet under dagen är ok för mig då det finns laddare på jobbet.
Håller omdömet i sig nu efter det gått ett tag? Verkar lilla batteriet var fullt oki?
Ja det är klart, det handlar ju om hur långt det är men är din huvudsakliga körning sån är det ju en sån bil du ska ha tänker jag.
Budget - Behov - Allt extra skulle jag säga.
Jag är fortfarande väldigt nöjd med det minsta batteriet i min EX30. Den överträffar fortfarande min förväntningar i både värme, vind o regn.
Får se hur det blir i vinter.
Skakig marknad, inget som egentligen levererar något direkt mervärde och det gamla “du vet vad du har men inte vad du får” gör att MG:n får stanna. Den har ändå nybilsgaranti till 2026.
Blev avskräckt från Enyaq också nu efter en långtur i en sån där det var en rejäl buggfest…
1 gillning
Har du några exempel på buggar? Vår ID 4:a ligger kvar på 3.2-mjukvaran och den är väldigt stabil enligt mig (har ingen erfarenhet av tidigare mjukvaraversioner). Blir därför förvånad när jag läser att Enyaq är buggig… VW är väl uppe på 5.x-mjukvara nu typ i ID 7. 
Hastighetsmätaren m.m dog mitt på E4 första gången, höll i sig nån mil, sen dog den igen i kön i Söderköping. Mittskärmen hängde sig typ 10 min när jag skulle ha upp kördatan m.m 
1 gillning
Lät ju inte trevligt, var det en ny eller begagnad bi?l
Den är utbytt precis, så det borde va en 2024 för den mintgröna vi hade va en 2021:a.
Är nog inget, har aldrig hört om det förut. Men blir ändå lite avskräckt 
Om det var en iV80 som du skrev i denna tråd så var det den gamla. Den uppdaterade heter 85 (förutom nya Coupé RS där jag tror de tagit bort nuffrorna), men det kanske var 2 olika bilar?
Ja jag håller inte reda på dom för är bara färgen typ som skiljer, tyckte denna inte va lika snygg.
Jag skulle kunna tänka mig den som light camper också. Förutom deras sega infotaiment system, så checkar den de flesta boxar även som light camper. Har ju Apple CarPlay och Android Auto, V2L och tillbehör som tält och madrasser så det funkar ju. Nu också till ett attraktivare pris också.
Finns ju en del ÅF också i Sverige. Någon som provat bilen?
Skickade till en ÅF om provkörning men dom hörde aldrig av sig.
Samma med Maxus eTerron9, efter jag ville prova en som dragbil hörde ingen av sig.
1 gillning
Läste om att de också har samarbeten med Hyundai och Kia och det märks ju lite på inredningen bl a. det stod också att de håller på med en ny modell med 800V, så det låter ju lovande, men då måste de ju ha ÅF som vill sälja bilarna 
Vi hade Ssangyang på firman ett kort tag av säkert 15 bilar levererade var det problem med i princip alla en fick bytas ut efter att den havererade när den lastats av på gården efter det åkte dom ut med buller och bång
Dom kan ju ha skärpt till kvalitetskontroll och har nog även bytt importör Jag har sett en hos en bilfirman ser bra ut men det gjorde dom gamla också hoppas dom funkar bättre idag
1 gillning
Kan ju förklara ÅF bristande intresse då tyvärr. Synd specmässigt intressant, men de lär ju inte sälja mycket med så mycket fel. Det hjälper ju inte att bara byta namn från Ssangyang till KGM. Blir ju lite som att sminka en gris typ.