Helt rätt att det bara kan vara en clickbait jag råkat ramla på (faran av att youtuba på min mediabox) och som jag inte faktagranskat. Ber om ursäkt för det. Själv köper jag inga bilaktier av personliga skäl.
Där tenderar jag till att hålla med den gode Clarkson till 100% För mig är elbilen som viken vitvara som helst den ska göra det jag förväntar mig och har den även en bra design (ID.BUZZ) så är det ett stort plus precis som när jag väljer kylskåp diskmaskin ugn eller spishäll
A - B transport är för mig vad en EV gör bäst vill jag uppleva riktig körglädje har jag annat till det
1 gillning
Ja det är nog just körglädjen den gode Clarkson syftar på, men han kanske ändrar sig när ljudet i Ionic 5 N blir bättre och det går att vinna Le mans med bilen 
På vilken planet är vi då?
1 gillning
Absolut. För egen del tycker jag att BMW ix1 överraskade stort på mig. Samtidigt vet jag inte om jag kan hålla med om wow-faktor på interiören på Megane. Är något med de grova ramarna och den tråkiga listen längst ner med fysiska knappar som känns sådär. Har även provkört scenicen och leasat 2 olika Zoe’s senaste 6 åren så kanske är det så att jag lite tröttnat på både märket och interiören. Har även nyligen provkört Xpeng G6 och Nio ET5 touring och inser att det är något speciellt med den där minimala interiören. Det ger ett modernt intryck men vet inte om jag skulle gilla det i längden. Men den ger helt klart ett intryck som jag tycker Renault saknar.
Nu verkar det som Dacia kommer med sin ersättare till Dacia Spring, baserat på samma elplattform som Renault twingo. Spännande se om den kommer till Sverige och hur den kommer stå sig mot de andra småbilarna i A-segmentet.
2 gillningar
Nu börjar det hända grejor för Dacia på elbilssidan.
Både Sandero och Duster på gång alltså och båda ska byggas på samma plattform som R5 och R4.
När man ser konceptet på R4 Savane, så nog ser det ut som en Duster när man tänker efter 
1 gillning
Intressant koncept nu från Dacia. Hoppas dom lyckas producera en sån bil!
De har haft fokuset länge nu på just det!
Många kräks nog på utseendet, men jag tycker konceptet är praktiskt fulsnyggt. Modern T-Ford varning kanske?! 
1 gillning
Någon kommentar på Alltomelbils facebooksida som jag tycker summerar de flesta svenskar. Något i stil med ”bra att det kommer billigare bilar, de är för dyra idag, alla behöver inte lång räckvidd. Men denna är inget för mig”.
Äsch, det är bara för att elbilsåkandet och de som kommenterar är de teknikfrälsta Hipsterfolket och inte “genomsnittsfolket” som haft råd att upptäcka elbilarna ännu 
Skämt åsido. Hoppas på fortsatt bra utveckling på batterisidan! Den dagen man inte behöver tvivla på att komma lika långt på en “tank” soppa eller el och priserna är utjämnade mellan el och fossila bilar, då minskar nog även osäkerheten att ta elbilsklivet för flera och WLTP inte blir en bromskloss.
Älskar den, påminner om japanska Kei-cars! Syns tydligt att Dacia har en hel del med Renault att göra, tänker på deras konceptbilar. Av texten att döma skulle den ha en räckvidd på 250-300 km, ungefär som en VW e-up! Gillar också att man använder smartphone som navigator/underhållning!
Till och med Petrolheads gillar den!
Den får mig att minnas den enda Elbil jag provkört mer än den jag har . En Kia Soul som jag tyckte väldigt mycket om . Provsatt först en Kia Niro , men det gick inte alls med min längd , medans jag fick plats med marginal i Soul . Praktisk och rolig liten bil som jag skulle kunna tänka mig som begagnad, om jag orkar fortsätta pendla / jobba några år till framöver . Dom går ju att köpa billigt verkar det som på Blocket. Lite skrytbilen över den som forna Renault Laban .
1 gillning
Kör en sådan idag! Gillar den men den är relativt stor och tung! Skulle behöva en lätt andrabil att puttra runt med i Storstockholmsområdet. På sikt skulle den duga som enda bil. Älskade vår Skoda Citigo som också var minimal, får försöka hitta en begagnad sådan, eller dess kusiner från VW och Seat!
1 gillning