Tesla har varit en ohotat etta en längre tid gällande antal registrerade bilar här i Sverige men är på god väg att tappa denna förstaplats. Vem kunde tro det för ett år sedan!
Volkswagen närmar sig Tesla med stormsteg, under 2025 (Jan-Nov) har de registrerat 11 773 st. bilar fler än Tesla.
Med denna takt kommer Volkswagen att vara ikapp och förbi framåt sommaren 2026.
Vad tror ni, kommer trenden hålla i sig eller kan Tesla få fart på sin försäljning igen och behålla förstaplatsen? Eller kan det till och med vara så att även Volvo kommer gå förbi Tesla om EX60 blir en succé?
Först lite negativ/dystopisk syn: Svårt att sia idag om vad som händer, världen är så upp och ner och man måste inse från alla som skriker sig hesa på diverse kommunikationskanaler att en bra bil är betydelselöst för många. Har bara bilen OTA och/eller snygg UI och/eller för mycket “hästar under huven” så spelar det ingen roll om den är en buggfest, har komfort som en Grålle, rostar sönder på en kvart och förbrukar elektricitet som bara kärnkraftverk kan producera. Raljerande ja, men kolla på recensioner av “biltestare” och kommentarer på olika digitala plattformar så är jag tyvärr inte för långt ifrån verkligheten. Så då släpper vi det negativa
På ett sätt är redan VAG störst i Sverige iaf på plattform om man klumpar ihop alla MEB oavsett om det står VW, Skoda, Audi, Cupra och “Ford” som givetvis inte ingår i VAG men har sina MEB.
Notera att Car.info inkluderar lätta transportbilar i sin statistik vilket inkluderar 9137 Id.Buzz.
Men ja Tesla kommer aldrig toppa några topplister igen och det beror i huvudsak på för få modeller. Ingen enskild modell kan vara så dominerande som Model Y har varit på en marknad med fler alternativ.
Det hjälper naturligtvis inte till att ha Musk som chef men det är inte huvudproblemet.
Notera nu att Tesla kommer leverera väåäääldigt många Model Y i slutet av december och januari och den låga försäljningen i oktober - november är primärt att bilarna som byggs allokeras till annan marknad.
Jag tror att 2026 blir ett make it or break it år för Tesla som bara har fyra modeller och i princip bara två som säljer frågan är hur länge man kan trolla med dom det börjar bli tunnt med nya versioner man kan dra ur hatten Om Tesla ska fortsatt vara ett företag med ett 30 gånger högre börsvärde än Volkswagen 19 gånger högre än Hyundai KIA Group 25 gånger högre än Porsche så måste det hända något radikalt under 2026
Elon är ett stort sänke på varumärket speciellt här i Europa där vi inte direkt uppskattar hans inblandning och han kommer göra allt (och säkert lägga pengar på) att splittra EU framöver och va fan har han otalt med Palme I USA ser man också svallvågor på försäljningen från DOGE och allt skit har spyr på X Dessutom säger rykten att Franz kan vara på väg till ett stort Europeiskt märke man undrar ju hur länge till han kan känna inspiration och motivation med dagens line up utan Franz inget Tesla
Lägger in en brasklapp och det är priset på den nya model 3 som börjar på 449 900kr
Det krävs nog en del sänkningar på VW, Volvo m fl om de ska hålla tempot?
Jag själv skulle aldrig köpa en Tesla, men på pappret får man ju mycket mera än många av konkurrenterna med ett sånt pris.
Här har vi troligen svaret.
VAG har en etablerad kundkrets, många lokala handlare/verkstäder samt många varumärken med olika modeller.
Detta skapar goda förutsättningar för att sälja elbilar, oavsett preferenser.
Hade de inte haft massa buggar, feltänk med touch-ratt®lage, plastighet och “icke-VW design”, hade de sålt mycket mer!
Tex till hustrun
Kan inte vara bara jag o hustrun som tycker deras elbilar saknar attraktionsförmåga.
(utom eTron 50 som är kanon…men 3 tons SUV var aldrig aktuellt)
