Vad tycker ni kontantköp eller privatleasing av denna ?, är ju 30% rabatt. Visst ingen kontantköper väl denna för strax under 500k men ändå.
En elkombi under 300k med 7 års nybilsgaranti är egentligen oslagbart idag.
I många fall är den ju inte sämre än en del premiumbilar vad gäller buggar, men den lider säkert med betydligt sämre komfort m.m, men det behöver ju inte vara fel om man bara har den som en typ “slit-och-släng bil” man inte finåker i.
Jag blev lite sugen men inser att den bilen nog bara skulle stå mestadels av tiden pga mina ryggproblem så för mig passar den inte ens för det reapriset.
Med en beggad iD3 får du inte dra släp 
Kontant är den svårslagen. Bästa dealen där ute nu, vad kostar egentligen den näst billigaste El kombin kan det vara ID7 som kostar 645700? Visst den är 4,9m lång och MG5 är 4,6m lång så kanske inte så jämförbara men under halva priset är ju rätt tilltalande.
Lån i tre år till 0% ränta och sedan lösa lånet är ju ännu bättre.
Verkar inte gälla MG5, bara MG HS och några ZS.
Jäkligt mycket bil för pengarna. Är man inte brydd om Kina så sett så är det bara ett slå till om man behöver en rejäl bruksbil.
Jag tänkte på 0% erbjudandet terlmeister skrev om. Att MG5 är på erbjudande för just under 300k stämmer absolut. Förtydligat citat i tidigare inlägg för att undvika misstaget igen 
Och klarar sig med 500kg dragvikt. Rent allmänt har det varit väldigt tyst om MG5 jämfört MG4 som dyker upp tester på lite då och då. Börjat rulla en hel del MG4 här i norr då Niemi bil började sälja MG i våras men fortfarande inte sett en enda MG5, men nu kanske det blir ändring.
MG5 är ju prestandamässigt underlägsen MG4. Men man klarar sig långt på 500kg, jag har haft jättemycket nytta av draget på min ZS
Intressant, då jag var inne på hedin så såg jag bara 7,9% för MG5 och noll ränta endast gäller HS och ZS. Nu när jag dubbelkollar så ser jag en del MG5 har 0% ränta och en del har 7,9% (alla dock 299.900kr). Måste säga rörig sida. Nu spelar det ingen roll personligen då jag oavsett inte kommer köpa en då det inte är dags att byta bil.
Såg att hedin även hade lagerbilar MG5 årsmodell 2023 som inte lämnat lokalen som de kränger för 289 900kr 0-ränta
Det är tufft för ÅF nu inför årsskiftet.
En bil med så bra garanti är på sätt och vis slöseri att leasa med det kontantpriset. Du kan köra 2000 mil per år på dom 7 åren bilen har garanti utan att behöva betala en krona för saker som kan gå sönder (minus slitdelar då) sålänge du lämnar bilen hos aukt.
Betalar du 4000 kr i månaden i finans med så är bilen helt betald när garantin går ut.
Baserat på det track record jag har på min MG så håller dom ganska bra också från början.
Frågan är vad dom ger i inbyte, blev NÄSTAN sugen på att byta in Golfen mot en sån.
300k och 0% ränta, känns intressant…
Hur dåligt är MMI på den? Går det att leva med?
Den har inte värmepump heller va?
MMI? Menar du systemet är det lite segt och laggigt ibland men det går att leva med, det gör sitt jobb med den äran. Små skärmar i 5:an men den har både ACP och AA.
Ja det är beroende på bilmärke, vilket som blir bäst . Tittade på erbjudande från Förenade bil Göteborg på Kia EV3 . 391800 kr vid finansiering via Kia billån , och med ett privatleasing pris på 5495 kr i månaden . En sån hade jag också valt att köpa , då ju Kia också har 7 år 15000 mil garanti . 4664 kr i månaden fördelat på 84 månader , plus ränta som jag inte vet procentsatsen på . Men lånet går väl att förtids lösa kanske ? . Om man har bättre lånemöjligheter på annat håll ? . Dyrare än MG per månad , men också betydligt bättre elbil ? .
Det vet man ju inte. MG är ganska… alldagliga i sin design utan massa nymodigheter och hittepå. Kia har ju haft en del barnsjukdomar på den plattformen, vissa får väl rent av kallas sjukdomar nu.
Tänk på driftkostnad med, Kia har stora hjul där MG har mer standardstorlek. Kias system är nog varken bättre eller sämre, gillar inte att man måste logga in där, det behöver (kan man) inte i MG, den bara är. Som förr. 
sen suger t.ex nav i MG, där måste Kia vara bättre för sämre kan det inte bli.
1 gillning
Nu är vi dåliga på tillförlitlighetsundersökningar i Sverige (USA och UK är bättre på det; vi har väl för få bilar överlag och för låg svarsfrekvens) men har sett att MG inte brukar göra bra ifrån sig på dem i UK (säljs inte i USA).