Jag är helt ny i detta forum, men har lyssnat på i princip på alla avsnitt i podden.
Jag har kört många roliga bilar i mina dagar sedan mitten av 90-talet och ägt fler BMW och Audi, samt några Volvo.
Jag har ej hoppat på el-bils-racet ännu, men funderar starkt på d. Just nu har jag ingen möjlighet att ladda elbil hemma så laddning är väldigt dyrt för mig.
Jag styrs väldigt mycket av ekonomi när jag köper bil, därför väntar med elbil. Jag har försökt pricka köp och sälj av bil noga i mitt liv och haft ett en milkostnad inkl. allt, drivmedel, försäkring (bor på landet) värdefall köp av torkarblad mm på ca. 26kr / mil d senaste 10 åren på olika bilar.
Jag inser att den kalkylen inte håller för en elbil idag. Dock är jag hoppfull inför elbilar med natrium jon batterier.
Vad kommer en sådan bil att kosta, tror ni i forumet?
Vad kommer vara fördelar samt nackdelar med sådana batterier?
Vilka europeiska bilmärken kommer först satsa på denna tekniken. Renault ska visst byggt en sån elbil tillsammans med ett kinesiskt bolag, tror jag.
Jag har ett natrium-batteri hemma på 0,8 kWh – priset är ungefär det samma som litihum-batteri på 1 kWh. Ett litet riktmärke helt enkelt för en teknik som är ny och behöver skalas upp.
I längden känns det som att salt-batterier kommer betyda ganska mycket för lägre priser på elbilar.
Nackdelen är lägre energitäthet vilket gör att de väger mer per kWh men i övrigt finns väl bara fördelar så som avsaknad sällsynta jordartsmetaller. Avsaknaden av lithium gör att batterierna inte heller behöver värmas upp för laddning – mitt lilla batteri klarar -40 grader utan problem.
Men som vanligt, behöver du en bil nu köp, annars vänta.