ID3 Neo Life Pro kostar 1000kr mindre att leasa i månaden och är väl ganska lik på många sätt även om jag subjektivt föredrar designen och interiören på ID3 mer. Sådär deal tycker jag.
Med en räckvidd på 63 mil , så tycker jag att det är ett väldigt förmånligt erbjudande. Hade det inte varit för andra orsaker till att det nog får vara färdig jobbat inom ett år , än min egen förmåga som planerade hemska vägbyggen på pendlings vägen mm . Så hade jag beställt en omedelbart bums . Det hade varit skoj med att vara bland dom första på vägarna med den 
Är fas att byta bil nu till årsskiftet då privatleasingen på vår EV6a går ut.
Familj med två barn, 3 och 7 år. EV6 är en bra storlek på bil för oss.
Har svårt att hitta något erbjudande som är mer bang for the buck än Ioniq 5. Har ett maxtak på 7000kr/månad, kommer gärna under det. Då inklusive dragkrok och vinterhjul.
Jag är inte trogen något specifikt märke.
Har svårt att se att man går över till en modell med 400V nu när man är van med Kians laddning (även om vi sällan laddar publikt, 15-20 gånger per år)
Jag har tänkt exakt samma som du, och beställt en Ioniq 5 istället för den EV6 vi haft i fyra år. Tror det blir bra, och jag tycker att det erbjudande som Hyundai har på Ioniq 5 är väldigt konkurrenskraftigt.
Du blir säkert mycket nöjd. Jag bytte min Ioniq 5 årsm 2022, levererad i december 2021, til 2025 årsm. Det går att köra en Ioniq5 effektivt om man frirullar och använder paddlarna för fartkontroll.
68kWh på en månad.
Är det bara korta turer i låg fart då eller?
Vad drar den i 110km/h?
Bilen har använt 67,7+24,5 kWh och det är mest korta sträckor. Den 30/9 var det en lite längre tur till golfklubben fram och tillbaka på 52,4 km och på vägar med hastigheterna 40, 60, 80, 100 och 70 km/tim. Snittet var 13,7 kWh/100km.
www.youtube.com/@ecodriver1746 beskriver hur man kör effektivast.
Har den knapp för förvärmning av batteriet eller måste man använda inbyggda navigatorn?
Svårslaget privatleasingpris 2795kr/mån för Skoda Epiq 35 essence, grundmodellutrustad praktisk småbil/stadsbil som man klarar sig långt på som billigare bruksbil. värmepump kostar extra.
- Exteriör: 17" fälgar (stålfälgar med kåpa), LED-strålkastare fram och bak, samt Tech Deck Face-front. [1, 2]
- Komfort & Klimat: 1-zons Climatronic-klimatanläggning, eluppvärmda framsäten och eluppvärmd lädermultifunktionsratt. [1, 2]
- Teknik & Infotainment: Central pekskärm på 13" tillsammans med en 5,3" förardisplay (Digital Cockpit), samt app-styrd förvärmning av kupén. [1, 2]
- Assistanssystem & Säkerhet: Adaptiv farthållare (ACC), parkeringssensorer bak, Front Assist (automatisk nödbroms för fordon, fotgängare och cyklister), Side Assist (dödavinkelvarnare), Lane Assist samt Helljusassistent. [1]
- Laddning: Stöd för DC-snabbladdning. [1]
Om man får pusha sig själv lite.. med dator i sjukhussängen så får man massor med annat gjort, bland annat denna: Privatleasing elbil: alla erbjudanden jämförda | Elbilsmagasinet
Det är alltså en lista med alla privatleasingerbjudanden som hittats senaste dagarna. Det uppdateras inte dagligen men minst en gång i veckan. Såklart kan det missas en del men det får jag stöka undan allt eftersom. Nu är det helt nytt så kolumnen “Sedan förra veckan” är tom men allt eftersom är tanken att man ska se om priset är lägre eller högre sedan förra veckan 
Jag har också tagit fram en del artiklar om just privatleasing. Tanken är att man ska förstå vad privatleasing är, vilka risker som finns och hur man bör tänka. Sen om folk läser är en annan sak men det är i mitt tycke viktig konsumentupplysning.
Ioniq 5 årsmodell 2025 med ccNC har en knapp i Infotainment systemet för att starta förvärmning. Förvärmningen startas automatiskt om man navigerar till en laddare.
Wow, kanonbra sidor och verktyg du producerar från sjukhussängen. 
Vill gärna ha mera av detta, men helst hoppas jag vi får se mera av dina alster bakom ratten framöver istället!
Krya på dig! 
Vad vill du se? Jag har många veckor att döda 
Tack!
Fått ett erbjudande från en handlare nu på skoda enyaq 85 solid edition. Ink vinterdäck och 1500 mil/år för 6000 kr/månad. Känns väldigt lockande att slå till.
Tidigare har jag fått erbjudande om en mercedes cla shooting brake 250+ med drag och vinterdäck för 7000kr/månad, ioniq 5 awd advance med dragkrok och vinterdäck 6800kr/månad. Ioniq RWD essential med dragkrok och vinterdäck 6268kr/månad.
Har en egen elbilsmagasinet flik med alla verktyg och bra-att-ha sidor du producerat och jag tror du täcker in allt man behöver innan, under och efter man skaffar elbil. Hoppas kurerandet och veckorna går fort, då jag förstår att det kan vara tufft att fylla ut tiden mellan sjukhus måltiderna.
Oj! Jag hade nog tagit Enyaqen om jag inte verkligen ville ha 800V. 1000 spänn/månaden är ändå mycket pengar och för familjen är det nog rent krasst en bättre bil än CLA, även om CLA är trevligare att köra.
Det tankar jag för mer pengar i månaden nu . Lätt att förstå hur billigt det kan bli med dessa billigare elbilar till pendling , om man kan ladda hemma . Max 8 månader till med pendling varje dag för mig dock , så jag härdar ut med bränslekostnaderna den tiden . Inte lönade det sig som extra bil utan övrigt behov den tiden .
Han hade missat serviceavtal, 172kr/månad extra, sedan tillkommer försäkring så slutar på 6470kr/månad