Alla bilar har en process
Vid varje tillfälle berättar vi vad förutsättningarna är.
Att vi inte provkör handlar inte om våra prioriteringar eller om innehållsinriktning utan om att bilen inte ännu har nått steg 2.
Mat från Kina!?!?!?!
Frysta bär, diverse konserverade grönsaker, nudlar, osv, osv.
Förstår precis vad du menar men borde man inte som Fredrik tona ner det till man kommit till steg 2 och verkligen vet vad det är man bedömer Jag tror att det är därför jag inte lägger någon större vikt vid YouTube längre
Fortsätt ha med Fredrik i podden (även om han ser facket som mafiosi) han ger ytterligare en dimension till den Fredrik har blivit en av dom motorjournalister som jag följer läser lyssnar till och uppskattar det är inte mycket “fantastiskt coolt häftigt” i hans vokabulär
Ni gör alla ett bra jobb och tillsammans blir ni bättre
Har blivit kallad Närodlat Pretto mer än en gång men det du räknar upp finns från Sverige när dom är i säsong Köpte igår årets första sparris från Sparrisgården 10 minuter härifrån
Hårdnackad provinsialism, hur än godartad och under så välmenade premisser den nu må vara, funkar inte riktigt i en s.k. “global ekonomi” skulle jag säga.
Så kan man ju resonera Om vi inte stöttar våra lokala producenter är dom snart borta och det vill vi väl inte eller ska vi bara låta landsbygden dö ut
Tillbaka till elbils snack
Men har man verkligen arbetsläger längre?
Eller det har man säkert, men byggs verkligen bilar i arbetsläger?
Hade verkligen tillväxten varit så bra om alla som jobbar satt i arbetsläger?
Känns som det är ett argument man aldrig fått några bevis för…
Det var ett generellt inlägg och inte riktat till dig (svårt att veta ibland på icke-trådade forum…). Jag avsåg såklart diskussionen om bilar. Det finns kanske inte så många biltillverkare på Österlen, men kan se framför mig att du har koll på varenda hobbymekaniker där iofs 
Jag har inget emot att stödja lokala handlare när jag köper mitt bröd, fisk, kött eller andra varor som inte kostar flera hundratusentals kronor. Men när det kommer till kapitalvaror som bil, TV, båt eller hus så väljer jag gärna den absolut bästa produkten och bortser från om den är lokal eller ej.
Och så här innan provkörning tycker jag att Xpeng G6 verkar vara en av de bästa produkterna om man väger in vad man får i relation till priset. Men men, återstår att se om den är något att ha när man väl provar den
Jag var där på releasen också men Esse var ju där på förmiddagen och jag på eftermiddagen. Jag kan faktiskt se den som min nästa bil också.
Fick förmånen att sitta bredvid en kvinna som faktiskt förstod något av det som stod på skärmen. Men överlag mycket trevlig bil! (Tyvärr kan man inte ladda upp film här) 
Hade lite svårt att veta vart jag skulle trycka för att öppna laddluckan. Men det lär man väl sig? 
Är väl den muslimska minoriteten Uigurer som sätts i läger…
Lätt att väldigt mycket blir politiskt här.
Kina eller ej, så slår de väldigt många europeiska samt amerikanska tillverkare på fingrarna.
Alla fattar självklart beslut olika.
Men glöm inte alla produkter ni har hemma som är “Made in China” 
En väldigt fin bil som inom flertalet punkter absolut slår Tesla.
Sen finns det några saker som går att förbättra. Tacksamt nog så är det mjukvara.
Har fått en mycket intressant privatleasing-offert och funderar på att slå till.
Jag tycker att Xpeng är på helt rätt väg här och med attraktiva priser tror jag att det kan kompensera ett förhållandevis okänt varumärke.
Intressant, för även jag är intresserad av den men om det finns någon svaghet så var det kanske privatleasing-priset som startar på 9 295 kr/mån hos Bilia. Jag skall själv provköra den nästa vecka och får man fråga vad offert-förslaget ligger på som du erbjöds?
Absolut!
5995kr inkl 3000 mil
36 månader
Försäkring och service ingår
Vit metallic
RWD Standard Range
Jag ökade till 4500 mil (1500 mil/år) och till Silver och hamnade runt 6400kr/månad
Vinterdäck är exkluderat och skulle i så fall köpa vid sidan av 
Kan vara så oturligt att kampanjen gått ned
Kolla med Xpeng direkt. Jag har pratat med flera personer som fått “kompis-pris” hos Xpeng och olika dealar därifrån, både vid privatleasing och kontantköp.
Tack för tipset men känner att det finns ett visst värde i att ta det via Bilia. I synnerhet om väljer billån med restvärde. Tänker att jag då har en större möjlighet att byta mot ett annat märke om 3 år så länge som det är inom Bilia. Men tänker kanske fel där?
Vartifrån den är köpt spelar ingen roll alla, så länge som den är såld i Sverige.
Restvärde säger ”kvarvarande skuld” och inte hur mycket bilen är värd.
Restvärde som är garanterat gäller bara i privatleasing och i s k operationell leasing för företag.
Bilia är återförsäljare utav Xpeng och är förmodligen de du kommer ha kontakt med i alla fall.
Jag resonerar i alla fall att privatleasing är att föredra just nu. En volatil marknad och lite av en ”trygghet” just gällande att i det är mycket osäkerheter i marknaden. Något du inte behöver ta hänsyn till när du bara hyr.
Vill bara poängtera att jag är en vän av att äga sin bil i normala fall.
Där har man en flexibilitet i ägandet.
Privatleasing är heller ingen finansieringsform som är ett företags välgörenhetsprodukt utan syftet är självklart att tjäna pengar.
Men i XPENGs fall så är det ett nytt märke i Sverige.
Dessutom så är i detta fall privatleasingkostnaden i paritet med värdeminskningskostnaden, som i detta fall är garanterat.
Fast är inte grundtanken att värdet på bilen när du lämnar tillbaka den skall vara i varje fall ungefär det som skulden på lånet är? Vad är annars skillnaden på billån med restvärd och ett billån där du betalar av bilen/lånet helt över en lite längre tid eller med en högre amortering?
Vid det här laget har jag haft så pass mycket kontakt med Bilia och tycker att de har varit tillmötesgående att jag inte kommer dumpa dem för ett något lägre pris. Jag betalar gärna för bra service men ändå bra att veta att du lyckats pressa ner privatleasingen långt under 9 295 kr.
Jag skapade en tråd gällande restvärde på nya kinesiska bilar för ett tag sedan där jag gärna tar emot fler tankar runt restvärde så fokuserar vi denna tråd på G6
