Intressant video frÄn Alrik. Verkar som VW satsar hÄrt i Kina och samarbetena fortsÀtter bÄde i Kina och Europa som det verkar. Kan mycket vÀl bli fart pÄ fabrikerna som nu stÄr oanvÀnda för VW. Tiden fÄr vÀl utvisa vart det bÀr?!
Det förs tydligen förhandlingar mellan VW och Xpeng kring fabrikerna och eventuella samarbeten.
ID.Unyx Àr ju en kinabil VW tillsammans med Xpeng tagit fram för kinamarknaden. Sedan har vi ju den bilen ID ERA 9x som Alrik testade, dÀr SAIC Àr med och utvecklar den tillsammans med VW. Det Àr tvÄ bilar med ny modernare mjukvara som mycket vÀl skulle kunna byggas för Europa i Europa om nu fabrikerna Àr tillrÀckligt moderna för det. DÀr Àr vÀl kruxet dÄ och Xpeng har stÀllts sig lite kritisk till det och menat att en del fabriker Àr för gamla!
Sedan har vi ju ryktet som gick innan man varslade personal, dÀr man ev. ville importera kinabilen ID.6 till Europa, men det verkade stoppas. DÀr Àr ju SAIC och ytterligare en kinesisk leverantör inblandade och bygger pÄ MEB mjukvaran. Kan den möjligen bli aktuell igen, eller Àr den fabriksdörren helt stÀngd i Europa?!
FrĂ„gan Ă€r var man skulle vinna pĂ„ det â en lite lĂ€ngre ID.4 med en extra sĂ€tesrad vars design börjar bli vÀÀÀÀldigt gammal.
2 gillningar
jepp den Àr nog outdated!