Första provturen i Europa med Xpeng VLA 2.0 och intressant snack i bilen kring detta med hur systemen ska kunna lära sig hantera andra förares körvanor och seder i olika länder m.m
Kul att se google maps som nog är välkommet på bilarna.
Precis som en del andra tycker här, intressant märke och intressant bil. Dock får vi när/om Xpeng öppnar norr Borlänge, lite långt att behöva köra nästan en tredjedel av Sverige för att kunna serva bilen. Så jag slipper iaf fundera på om den är något att köpa tillsvidare.
Plus i kanten med en “renodlad” kines som förstått nyttan med 40/20/40 säte. Minus för att de envisas med tvinga på en ramlösa dörrar och glastak.
2 gillningar
Tycker det är intressant med Googlegrejer i en kinesisk bil faktiskt. Vad använder de för mjukvara hemma?
Eftersom de uppenbarligen lyckas få grejerna att fungera bra måste dom ha antingen en utvecklingsavdelning i Europa eller så använde de Google i Kina, där det är förbjudet. 
I Kina så använder de mest Baidu Maps och Gaode Map som väl är motsvarigheten till google maps då. De är nog lika rädda för amerikanska produkter som USA är för Kinesiska gissar jag.
I princip alla kinesiska märken skryter om sina R&D-center i Europa, oftast Tyskland 
Xpeng har tydligen ett kontor i Silicon Valley också.