Heh. Satte kaffet i halsen när jag såg den där rubriken.
“Lyssnar för mycket på extremhögern”.
Det folk måste förstå är att Busch ÄR extremhöger. Hon imiterar inget. Att flertalet kristdemokrater skulle vara skenheliga är inget nytt (Alf Svensson sågs t.ex. helt felaktigt som en “trivselgubbe” av någon anledning), men hon har knappt masken på överhuvudtaget.
Har du bättre ord för en politiker som möter enkel försäljningsstatistik med en “detta är sån vänstervriden agenda du kommer med nu” och sedan lämnar intervjun i forcerad affekt? Jag har nog inte ens sett Trump bete sig så här ryggradslös i intervjuer. Vilket säger ett eller annat om EBT.
måste jag välja mellan själv späkning i form av dyrt bränsle och andra sätt att straffa sin egen befolkning med pålagor / . Och förbud av försäljning av annat än elbilar och laddhybrider nu bums genast . Så skulle jag föredra det senare . Det finns nog redan tillräckligt med ICE bilar för oss som vill ha en sån , så det räcker 20 - 30 år framåt om vi vårdar dom .Tillåt bara försäljning av elbilar och laddhybrider med lång räckvidd på el , så ordnar det sig ändå utan att straffa ihjäl folket , och komplettera med subventionerad iblandning av biobränslen .
Geely satsar tydligen på grön Metanol i Kina , för att göra sig oberoende av olja läste jag i Carup . Det tyckte VD är ett bra komplement till batteribilar .
Dåligt, vi ska inte bränna upp saker. Orsakar utsläpp!
Det är en sjukligt fokus på CO2, då vi släpper ut en massa skit som förstör vår planet. Men det försvinner tyvärr i dagens debatt.
All nedskräpning av planeten bör på sikt stoppas.
Ja och vi måste sluta äta kött som står för ca 15 % av världens koldioxidutsläpp / köpa varor på nätet med många återtransporter och kasserade nytillverkade varor och sluta åka på flyg / charterresor . Men jag nöjer med att vara lite halv bra eller halvdålig . Så jag tyckte att det lät lite käckt ändå . Just det sluta köpa plastprodukter också, så nu blev det lite mycket . Kött tänker jag inte sluta äta iallafall . Insekter får väl dom riktigt klimatvänliga människorna äta om dom vill .
Busch och regeringen borde skämmas när de nu presenterar att de lyckats så bra med omställningsarbetet, när ingen vettig människa kan tro på detta!
De verkar ha lärt sig av Trump att det är ok att blåljuga och ge sig på media som kritiserar.
Busch ger sig personligen på journalister som kritiserar och visar fakta. Busch kontrar sedan oemotsagd i annan media, hur bra det går för Sverige vad gäller nyförsäljningen av elbilar.
Vi vinner ju inte ens finnkampen vad gäller elbilsförsäljningen!!!
Visst säljs det mindre Elbilar i Sverige än grannländerna , och det borde hon vara ärlig med . Men Beror kanske på hur man mäter lyckats . Att vi Svenskar inte kan fatta ett bra beslut och val utan överstatlighet är inte rimligt . Vi är väl vuxna människor som köper bil . Dom har satsat stort på ladd-infrastruktur vilket jag tycker märks . Om elbilar är så där fantastiska även i kallt klimat , så borde väl VI bilköpare välja det . Och gör vi inte det ändå så är det kanske VI bilköpare / Svenska medborgare som ska kritiseras . Nu är inte jag någon högerblocket väljare , men tycker ändå att kritiken blir lite orättvis , när det bara fokuseras på sålda bilar . Välja elbil utan varken piska eller morot från regeringen. Men däremot från EU gjorde jag själv , och fann att det blev ett ekonomiskt bra val för mig så länge jag jobbar . Att hon medverkade till att jag slapp Effekttariffer underlättar fortsatt användande av elbilen . Däremot tycker jag inte att det var bra att sänka reduktionsplikten så mycket . Bonus malus i form av vägtrafik skatter räcker tycker jag .
Om något är bra så köper man det utan en massa subventioner och bonusar.
Låt övergången till elbilar sköta sig själv och tvinga inte någon med höga skatter.
Hade elbilar varit så jäkla bra så hade dom gått åt som smör i solsken?
Jag vill själv ha en elbil någon gång, men just nu känns det osäkert med bl.a. andrahandsvärdet pga utvecklingen av elbilar, räckvidden, vikten och degraderingen av batterierna. Jag själv vill t.ex. inte köpa en begagnad elbil med ca 90 % och mindre SoH, och det lär det väl ungefär vara när bilen är ca 5 år gammal?
Jag tycker de är.konsigt att man inte gör lite som i norge. Dvs lägg en ordentlig skatt/registrerings avgift på fossil bilar när de säljs nya. Säg tex 10-20% avgift (kanske ännu högre) på alla nya fossil bilar. Detta gör att man inte kommer vilja köpa nya fossil bilar men man kan ändå hålla nere bränslekostnader för de som inte har råd att köpa en ny elbil. Och tvingar inte heller människor att byta bil i förtid , utan har råd att köra sin existerande bil då bränslet kan hållas på en vettig pris nivå.
På detta sätt kommer fossil bilar sakta och säkert försvinna.
Man bör även lägga avgift på import av begagnade fossil bilar för att de inte ska bli en bakdörr.
Som jag ser de, stryp utsläppen vid källan, dvs se till att ingen vill köpa en ny fossil bil.
Denna liberala inställning funkar i ren säljare-köpare marknad. Nu är det andra faktorer som spelar in som tex utsläpp, EU;s juridiskt bindande miljömål och att minska beroendet av diktaturstater som gör att västvärlden måste påskynda elektrifiering av bilflottan. Vi har inte råd eller tid med att låta den magiska fria marknaden lösa allt. Skattemedel är ett idealt verktyg att uppmuntra köp som gör hela vårt samhälle bättre. Så har skattemedel alltid använts. Gå bara till en livsmedelsbutik så ser du. Likaså har bilindusrrin alltid behövt utvecklas genom nya regleringar. Tex bilbältet, katalysatorer etc. Enda skillnaden nu är att våra politiker fortfarande inte vågar stoppa försäljning av utsläppsbilar helt och hållet. Är övertygad att politiker av äldre kaliber hade gjort det. Nu vågar man liksom inte nåt. Vi ska ha elektrifiering, samtidigt som det ska vara snorbilligt och bekvämt köra bensinbil! En politik fullt av motsägelser. Kunder får i detta kaos noll förtroende att göra långsiktiga beslut.
precis . Regeringen har ordnat med bra förutsättningar i form av riklig tillgång till snabbladdare , och bidrag till laddare och energilagring vid hemmen . Nu är det upp till oss att välja Elektrifierade fordon om vi vill .