Intressant nyhet från Hyundai med deras helektriska Hyundai Staria MPV som de nu ska visa upp på Motorshowen i Brussel 2026. Staria har ju funnits sedan 2021 som Fossil/Hybrid.
Intressant på många sätt, eftersom den kommer med 800V, men varken på den kommande nya IMA, eller på den E-GMP.S plattformen som Kia PV5 med sin 400V använder, utan man kommer använda en modifierad ICE N3 plattform som Tucson och Santa Fe idag använder.
Flera frågor väcks ju:
Första är väl om Europa och Sverige möjligen blir marknad för denna Staria MPV EV?
Är syftet att vi kommer få se även Tucon och Santa Fe framöver som EV?
Sedan undrar man ju vad som händer med IMA plattformen???
Någon/några av herrarna @cgullin@Esse@Kristofer som bokat in milano mässan i April?
Hyundai Ionic 3 ska tydligen visas på den mässan. Jag hoppas ju få se pleos och apple carplay ultra då i denna redan vackra skapelse, men lika bra att inte ha för stora förväntningar då man haft för stora förväntningar tidigare då de visar upp bilen.
Milan Design Week 20-26 April är den klassiska designmässan möbler belysning kök textilier mm men dom har iår Salone del Mobile jag gissar att det blir mycket fokus på design flera designskolor ska visa upp sina project Lexus ska tydligen visa något Samsung mfl så kanske inte så mycket nyheter färdiga för gatan men mässområdet Fiera Milan Rho är gigantiskt så plats finns ju
Jag brukar försöka klämma in Milan Design Week och EICMA på hösten om jag är “hemma”
aha, jag trodde det var mera bilmässa då än vad det verkar vara!
Kul ändå att ionic 3 med sina kurvor platsar på denna mässa!
Lär väl få se mera betyckningen vad gäller pleos och apple carplay ultra då i annat forum när produktionsbilen släpps.
Ja, de har ju gått några år nu sen kia ev6 och ioniq 5 släpptes. Eniro och gamla ioniq rullar ju på jättefint. Jag har svårt att tro hur en sån teknisk avancerat företag som kia/hyundai inte kan lösa det…
Jaha, då kan många Hyundai ägare snart få brum bakom ratten, då hyundai avser att möjliggöra uppgradering för många existerande bilar. Verkar som allt över basnivå kan vara möjliga att uppgradera. Lilla Inster får man sitta och brumma själv bakom ratten
Jag har alltid varit väldigt tveksam till fake motorljud Abarth 500e är ju patetisk men efter nästan två veckor i Hyundai Ionic 5N så är jag helt såld på virtuell växellåda med motorljud (går ju att stänga av) att kunna köra på varvtalsregulatorn i en elbil är så jävla coolt att växla sig upp och ner genom 7 växlar med paddlar på ratten i en elbil tar körningen till en helt annan nivå att den även har ett kompetent chassi och bromsar gör den så mycket bättre och med riktiga R-däck är den fulländad man kunde bara önska sig ett par hundra kilo viktminskning Man får bara hoppas att dom i framtiden inte kladdar ner bilarna med N-line Edition med ränder och brum brum
Hyundai Ionic 5N var en av dom bästa bilarna jag körde under 2025 VW Golf R tillsammans med VW ID.3 GTX Performance var topp tre
